Понедельник, 18.12.2017, 12:10
Вы вошли как Гость | Группа "Гости"Приветствую Вас Гость | RSS
Меню сайта
Категории раздела
Файлы [31]
Космос [3]
Программирование [0]
Антивирусы [0]
Наш опрос
На каком спутнике наиболее интересные каналы TV?
Всего ответов: 1167
Статистика
Живой интернет
Новости блога
[06.10.2015][Блог AST]
Нейтрино имеет массу! (0)
[24.06.2014][Блог AST]
Новые правила в футболе 2 (0)
[27.05.2014][Блог Ruble]
Запущен японский спутник DAICHI-2 (0)
[09.04.2014][Блог Ruble]
Есть ли жизнь на Энцеладе? (0)
[06.03.2014][Блог Ruble]
Метеорит указывает на жизнь на Марсе. В прошлом. (0)
[07.02.2014][Блог Ruble]
Частные корабли полетят на Луну (0)
Главная » Файлы » Файлы

ГОРЕЛОВ. УСТРОЙСТВО СЛОЕВ ИЗНОСА ДОРОЖНЫХ ПОКРЫТИЙ НА ОСНОВЕ КОМПЛЕКСНО-МОДИФИЦИРОВАННЫХ КАТИОННЫХ БИТУМНЫХ ЭМУЛЬСИЙ.
[ Скачать с сервера (5.47Mb) ] 16.07.2014, 21:22
  1. Разработана совместная модификация дисперсной фазы и дисперси­онной среды битумных эмульсий для повышения качественных характери­стик слоев износа путем создания «парного модификатора»: каучука МНПБ - структурирующего фрагмента, эффективного модификатора битума и во­дорастворимого ПАВ-модификатора АЛКАПАВ 1618.30 - стабилизатора дисперсионной среды.
  2. Разработана технология регулирования эксплуатационных свойств слоев износа дорожных покрытий. Выявлена возможность варьирования в широких пределах скорости распада эмульсий 2 и 3 классов. Доказана воз­можность использования водорастворимого ПАВ-модификатора при предва­рительном смачивании минерального материала. Получены на основе эмульсий 2 класса смеси как пористых, так и плотных зерновых составов.
  3. Установлены рациональные границы варьирования, закономерности влияния основных факторов на структурные свойства дорожных покрытий и битумных эмульсий. Свойства битумных эмульсий изучены эксперимен­тально-статистическим моделированием с использованием трехфакторного анализа по плану Бокса. Для оценки эксплуатационных характеристик слоев износа типа «Сларри Сил» проведен двухфакторный симплекс - суммиро­ванный план.
  4. Разработанные технологические решения по улучшению эксплуата­ционных свойств слоев износа дорожных покрытий прошли опытно- производственное внедрение. Наблюдения за опытными участками отмеча­ют хорошее состояние покрытий. Экономический эффект на стадии устрой­ства покрытия «чип сил» за строительный сезон составит 592920 рублей; устройства покрытия «Сларри Сил» I типа - 5208840 р., II типа - 8682660 р. Экономический эффект от применения в качестве вяжущего материала би­тумной эмульсии взамен битума при устройстве одиночной поверхностной обработки на 1000м составляет 312,586 тыс. руб.
Категория: Файлы | Добавил: Nu
Просмотров: 344 | Загрузок: 25 | Комментарии: 1 | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]
Форма входа

Поиск
Ключи и теги
Поделитесь
сохранить это в ЖЖ Нравится
Новости форума
  • Холодный термояд (90)
  • КОСМОС (990)
  • Мистический космос (17)
  • Российский космос. Повести смутного времени. (632)
  • Страсти по Байконуру (198)
  • Имперский космос (93)
  • Циолковские новости (157)
  • Частный космос (296)